Tunnel de rétraction TU 70.35

• Convoyeur constitué par un treillis téfloné maille 5/5
• Entrée prolongée du convoyeur sur 500 mm
• Vitesse variable de 1.7 à 10 mètres/minute par variateur de fréquence, moteur triphasé
• Thermostat électronique contrôlant la température précision ± 2°
• Machine montée sur roulettes blocables
• Peinture époxy cuite au four
• Réglage en hauteur du convoyeur par un volant pour s'adapter à la hauteur au sol de la machine amont

• RÉSISTANCES DE CHAUFFE
Résistances de chauffe blindées placées en cercle autour de la turbine pour une rétraction homogène.

• VENTILATION
Ventilation forte et équilibrée qui facilite le transfert thermique de l'air du film, ce qui a pour effet concret de rétracter tous les films à une température plus basse avec un temps d'exposition à la chaleur plus faible.

• RÉGLAGE
Réglage en hauteur de l'ensemble du transporteur du tunnel, en fonction de la taille du fardeau : aucune dénivellation, meilleure rétraction, et économie d'énergie. Ce réglage permet de s'adapter à la soudeuse.

• MOTEUR/TURBINE
Tous nos tunnels comportent un ensemble moteur-turbine spécialement étudié pour résister à la chaleur de façon à assurer une bonne fiabilité des roulements moteur.

• ISOLATION
L'excellente isolation thermique est réalisée au moyen de laines minérales et de plaques en fibres céramiques ainsi que d’un carter en matières composites (polyester et fibres de verre) qui complète cette isolation en réalisant un écran thermique et phonique.

• ENCOMBREMENT
Les tunnels SFERE possèdent un très faible encombrement au sol compte tenu de leurs performances.

• POLYVALENCE / PERFORMANCE
Les tunnels SFERE rétractent tous les films disponibles sur le marché tels que polyéthylène, PVC, Polypropylène, réticulés, co-extrudés etc…., même les plus épais.

• ÉCONOMIE
Le recyclage de l'air permet une économie d'énergie importante.

• Hauteur de passage portée à 500 mm
• Base inférieure de la machine en INOX

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Champs d'application

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